مسيرة تطور خدمات المواصلات والإتصالات في البلاد وآفاقها المستقبلية الواعدة

أجرت وسائل الإعلام المحلية حوارا مستفيضا مع وزير المواصلات والإتصالات السيد/ تسفاسلاسي برهاني، حول تطور خدمات الإتصالات والمواصلات، والبرامج المستقبلية للوزارة. وفيما يلي نقدم لقرائنا الكرام خلاصة ما جرى معه من حوار.
ترجمة/ محمدعلي حميدة
جريدة ” ارتريا الحديثة “

معالي الوزير كيف تقيم تطور خدمات المواصلات والإتصالات على مدار الأعوام الماضية؟
إذا ما نظرنا إلى المواصلات البرية المختلفة، كانت سيارات النقل التي وجدناها في عام 1991 بعد التحرير لا تتجاوز 267 شاحنة منها 240 سيارة لنقل المواد الصلبة، والـ 27 المتبقية كانت عبارة عن ناقلات للمواد السائلة. لكن في الأعوام الـ 27 الماضية بعد التحرير، تضاعف هذا العدد فوصل اليوم إلى 1548 سيارة نقل. منها نحو 3244 شاحنة، منها 2918 لنقل المواد الصلبة، و326 ناقلة للمواد السائلة. وقد استثمرت الدولة في هذا نحو 1.6 مليار نقفة، 727 مليون نقفة لسيارات النقل، و 185 مليون نقفة للباصات والحافلات العاملة داخل المدن. و 474 مليون نقفة لباصات القرى والضواحي، وبموازاة هذا الإنجاز يمكننا أيضا أن نرى ما ذا حدث من تطور في الطرق والخطوط، حيث كانت الخطوط قبل الإستقلال لا تتجاوز نحو 26 خط فقط، ارتقت اليوم الى 294 خط مواصلات، بمعدل زيادة 7 خطوط في العام.

download